文章主题：理想汽车，双能战略，5C电池，高压纯电平台，纯电车型，充电速度，智能驾驶，城市NOA
在家庭科技日上，理想汽车展示了其“双能战略”的最新成果。首先，他们推出了全新的5C电池，以满足消费者对高效能量存储的需求。其次，他们对“理想同学”进行了升级，使其在智能驾驶领域更上一层楼。最后，他们公布了首款纯电动汽车的命名，标志着他们在电动汽车市场中的布局已经初具规模。这些举措都充分体现了理想汽车对于提升用户体验、推动科技进步的坚定决心和行动力。
理想汽车在”双能战略”的电力领域取得了显著的成果。他们自主研发了800V高压纯电平台以及5C电池，使得车辆在充电仅需9分30秒便能实现续航400公里的距离。然而，这一数据并非空穴来风。实际上，在2022年第二季度财报电话会上，理想汽车董事长兼CEO李想曾公开表示，他们的纯电车型实验车已经能够在充电短短10分钟内，达到满足400公里续航的标准。这一表现充分展示了理想汽车在电力技术方面的强大实力。
有观点认为，理想汽车推出高压充电技术与当前新能源汽车充电依然存在充电速度慢的问题有关。
新能源汽车领域中，充电速度以及能量密度的重要性不容忽视，然而，对于消费者来说，他们首先关注的问题仍然是充电速度。这已经成为制约电动汽车市场推广的最大障碍。巨湾技术研发公司的总裁裴锋在接受《每日经济新闻》的记者采访时表示，充电速度对于消费者选择电动汽车起到了决定性作用。
除了理想汽车外，我国的小鹏汽车、长城汽车以及比亚迪等汽车制造企业也纷纷将目光投向了高压快充领域。据民生证券的研究报告指出，尽管大电流模式也能实现快充，但是这种方法会导致汽车电缆的直径增大，进而增加整车的重量。相比之下，高压快充技术能够有效地避免这一问题，使得汽车在进行快充时既能保持较高的效率，又不会牺牲太多性能。随着技术的不断进步，高压快充技术的优势将会逐渐显现，成为未来电动汽车充电领域的重要发展趋势。
图片来源：每经记者 孙磊 摄（资料图）
高压充电技术同样需要得到充电桩的协同支持。据理想汽车透露，公司计划在2021年年底之前完成300个高速超充站的建设和布局，这些充电站将覆盖京津冀、长三角、大湾区和成渝四大经济带上。到2025年，理想汽车的超充站数量将达到3000座，以覆盖我国90%的高速公路里程和主要城市。
除上述技术外，理想汽车还成功研发了一款自动充电机器人。此设备能够引导车辆自主前往充电车位并完成自动泊车操作。在充电过程中，充电机器人能借助视觉识别技术准确地识别并插入电源接口，进而实现自动充电。充电完成后，系统将自动生成结算记录，为用户带来更为便捷的充电体验。
与此同时，理想汽车宣布其首款纯电车型理想超级旗舰 ” 理想 MEGA” 将在今年年底发布，售价在 50 万元以上。值得注意的是，理想 MEGA 将在理想汽车的北京顺义智能工厂生产，该工厂此前已正式获批北京理想汽车有限公司公告资质。
除理想 MEGA，理想汽车此后还将发布多款纯电车型。根据规划，到 2025 年，理想汽车将形成 “1 款超级旗舰 5 款增程电动车型 5 款高压纯电车型 ” 的产品布局 ，面向 20 万元以上的市场。而对于理想 MEGA，理想汽车商业副总裁刘杰表示：” 理想 MEGA 将成为 50 万元以上所有乘用车的销量第一，不分能源形式、不分车身形式。”
图片来源：企业供图
其次在 ” 双能战略 ” 的 ” 智能 ” 方面，理想汽车发布全新 ” 理想同学 “，通过提升其的多模态感知、多模态交互能力，使其变得更像人，可以感知舱内空间的多模态信息，以及接入更多控车、体验的交互。
同时，理想汽车将自研认知大模型 Mind GPT 应用在 ” 理想同学 ” 中，使升级后的 ” 理想同学 ” 成为用车 ” 管家 “。据悉，该技术类似语音交互版本的 ChatGPT，经过了大语言模型的关键训练环节，具备安全、准确、有逻辑的对话生成。
图片来源：企业供图
再者在智能驾驶方面，理想汽车展示了其城市 NOA 和通勤 NOA 功能。其中，通勤 NOA 为用户自己设定路线、自车学习 NPN 特征，学成之后就可以在上下班路线上使用 NOA 功能。理想汽车方面称，相对简单的路线，通勤 NOA 基本 1 周以内就可以完成激活，较为复杂的路线，预计 2~3 周也足以完成训练。
值得一提的是，2023 年，城市 NOA 迎来爆发期，众多车企纷纷宣布将在今年量产城市 NOA 功能。而随着城市 NOA 即将步入大规模量产落地，” 不依赖高精度地图 ” 逐渐成为行业主流观点和发展趋势。而理想汽车上述功能也不依赖高精地图。
有分析称，越来越多的企业宣布推出 ” 不依赖高精度地图 ” 智能驾驶解决方案，一方面是受限于高精度地图本身覆盖度、成本、更新频次等问题，难以满足城市 NOA 量产的需求。另一方面，则在于高精度地图的测绘属于国家强监管领域，相关政策法规的颁布和实施，也让企业使用高精度地图的成本攀升。
对于理想汽车的城市 NOA 而言，其理想汽车将于本月开启北京和上海的内测，下半年将开放通勤 NOA 功能，以及更多的城市 NOA 区域。
华西证券发布研究报告称，展望下半年，城市 NOA 有望快速铺开。”2023 年是城市 NOA 元年，根据理想、华为、小鹏等多家车企的规划，预计今年下半年城市 NOA 有望较大规模释放，催化智能驾驶行情。 ” 华西证券方面表示。
每日经济新闻
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